1:概述

城市道路通達城市的各地區，供城市內交通運輸及行人使用，便于居民生活、工作及文化娛樂活動，并與市外道路連接負擔著對外交通的道路，主要功能是交通運輸。城市道路繁多且集中在城市的有限面積之內，縱橫交錯形成網狀，四通八達。我國從1949年以來，各大城市改建、興建了大量道路，鋪筑了多種類型的瀝青路面和水泥混凝土路面，不僅改變了城市的面貌，還為社會經濟的發展帶來更多契機。

城市道路和公路（高速、國省道等）的發展對國民經濟的影響越來越重要，承載著越來越多的交通運輸任務，但隨著天氣的變化，尤其是惡劣的天氣環境，對車輛在道路上的行駛帶來了巨大的風險，不僅嚴重影響交通運輸，而且也嚴重地影響人們的生命和財產安全。借助高科技監測產品及數據分析系統，提高惡劣天氣環境下道路的通行能力，增強對交通環境惡化的應變能力，保證道路安全、高效、暢通的正常運營，已成為全社會十分關注的問題。

2:惡劣天氣對城市道路帶來的影響

我國的城市道路建設發展快速，承載著交通運輸的重大使命。但隨著城區天氣環境的變化，尤其是霧霾、冰雪、濕滑路面等惡劣的天氣環境，給城區道路上的行駛車輛帶來了巨大的安全隱患。發生在城市道路上由于大霧、冰雪路面引發的多車首尾相撞嚴重交通事故，給人們心頭蒙上了一層陰影。

3:系統簡介

交通氣象環境監測及現場預警發布系統采用組網、組鏈監測的運行方式，連續獲得道路沿線多點的氣象信息情況，反饋給交管監控中心，并將檢測數據與預定的判定條件比較，以確定是否有團霧、冰雪等惡劣天氣；在確定惡劣天氣的情況下，調用預定指標庫，通過將檢測數據與預定指標庫比較，確定出檢測指標的控制級別；最后，再根據指標控制級別從預定策略庫中調用對應的控制策略來應對惡劣天氣對高速公路造成的影響，從而做到全天候保障高速公路的運行。

目的是能夠對霧區、下穿橋積水、冰雪路面路段的氣象條件做到及時判別、預警，通過系統警告，并通過情報板直接反饋駕乘人員，及時了解前方道路的霧況和道路濕滑信息，最終保證在惡劣天氣環境下，車輛可以安全、有效、有序的行駛，道路保持暢通。

4:系統組成

(1)信息采集單元：信息采集設備采用交通氣象觀測設備，包括：能見度天氣現象檢測儀、遙感式路面狀況檢測儀、風速風向傳感器、溫濕度傳感器、水位測量儀等。 

(2)信息發布單元：將監控策略轉化為具體的警示、控制指令，通過外場設備發布給駕駛員；外場信息發布設備主要靠可變情報板、可變限速牌顯示等。 

(3)監控組網軟件：計算機服務器及交通氣象觀測監控平臺軟件。

(4)公眾服務平臺（根據用戶需求再拓展）：網絡信息推送，電子地圖手機APP，導航軟件語音提示等方式進行道路安全預警服務。

(5)系統支持單元：包括控制單元、傳輸單元、通信單元、供配電單元、信息處理（及預警提示）單元。 

5:主要技術指標

6：系統軟件概述

天合交通氣象觀測系統軟件具備實時氣象數據采集功能，采集的內容包括：氣象數據、傳感器工作狀態、通信線路狀態等。采集到的數據通過數字和圖形曲線兩種方式顯示。 

同時，能夠對系統內所有的站點的設備運行狀態和采集的氣象數據進行監控和GIS地圖顯示，并能通過指令對站點進行設置和處理氣象數據。具備聲音報警、提示框報警，使用戶直觀了解設備的運行狀態、數據的有效性等。 

平臺頁面展示圖：